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チェーングラプネルフック

チェーングラプネルフック

チェーン鉤縄は、ブイから外れて海底に落ちたアンカーやチェーンを回収するために使用されます。グラップネルのヘッ​​ドアイはトロールケーブルに取り付けられており、フラックが海底の「動かない」物体と接触した場合にグラプネルを引き抜く目的で、テールアイをトレーリングケーブルに取り付けることができます。 。 Grapnelは、吸虫の根元に4インチまでのアンカーチェーンを保持するキャッチスロットを備えて設計されています。チェーンGrapnelフックの機能:

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製品説明

チェーン鉤縄は、ブイから外れて海底に落ちたアンカーやチェーンを回収するために使用されます。グラップネルのヘッ​​ドアイはトロールケーブルに取り付けられており、フラックが海底の「動かない」物体と接触した場合にグラプネルを引き抜く目的で、テールアイをトレーリングケーブルに取り付けることができます。 。 Grapnelは、吸虫の根元に4インチまでのアンカーチェーンを保持するキャッチスロットを備えて設計されています。

チェーングラプネルフックの特徴:
1.SWL:110T、150T、250Tなど
2.材質:鋳鋼。
3.耐久性のある長寿命。
4.表面処理:黒ビチューメン塗料、防錆塗料またはカスタマイズ。
5.利用可能な船級協会の証明書:ABS、CCSなど。
6.ブイまたは船のチェーンロッカーから取り外されたアンカーチェーンを回収するために使用されます。

7.顧客の要件に応じてカスタマイズされた標準生産。




船の種類

タンカー
タンカーは、液体を大量に運ぶ船です。
アフラマックス
80,000〜120,000dwt-原油のみを運びます。
ケミカルタンカーは通常5,000〜40,000dwtです。彼らは高価値の化学物質の小さな小包を運びます。
液化天然ガス(LNG)サイズは20,000dwt未満から130,000dwt以上までさまざまです。それらは液体の形で天然ガスを運ぶだけです。
液化石油ガス(LPG)これらはサイズが異なりますが、通常は約80,000dwtです。
ブタンやプロパンなどの液化石油ガスと、アンモニアなどの他の液化ガスの一部を運びます。
製品タンカー10,000-100,000dwtから変化します。彼らは通常、化学タンカーよりも大量の精製石油製品(白い油)と黒い油を運びます。
スエズマス120,000-200,000dwt。原油のみを運びます。彼らはスエズ運河を通過できる最大の船です。
VLCC-非常に大きな粗キャリア-最大200,000dwt。彼らは原油だけを運びます。
ULCC(超大型粗キャリア)
バルカー、またはバルクキャリアは、バルク固体を運ぶ船です。
Capersize> Panamax> Handymax> Handysize
80000> 50000> 35000> 10000
転覆
これらは80,000dwt以上です。彼らは通常、鉄鉱石、石炭などの貨物を運びます。
パナマックス
50,000〜80,000 dwtの典型的な貨物には、石炭、肥料などが含まれます。彼らはパナマ運河を通過できる最大の船です。
ハンディマックス
35,000〜50,000dwt。肥料、スクラップなどのばら積み貨物を幅広く運びます。
ハンディサイズ
10,000〜35,000 dwtそれらは一般的なバルク固体を運びます。
OBO
OBOは「ore / Bulk / oil」の略で、船舶は複合キャリアと呼ばれることもあります。固形物(鉱石およびばら積み貨物)と原油を運ぶことはできますが、同時に運ぶことはできません。
PROBO
PROBOは「製品鉱石/バルク/オイル」の略です。 OBOと同じ貨物を運びますが、精製された石油製品も運ぶことができます。これは、貨物倉が通常貨物タンクコーティングでコーティングされているためです。
コンテナ船
これらは、スケジュールされたルートでコンテナの貨物を運びます。サイズは通常、teu(20フィートの標準コンテナのサイズ)で測定されます。最大は最大8100teuです。
一般貨物
これらは、さまざまなパレットおよび個別の貨物(たとえば、機械、ドラム、バッグなど)を運ぶ小さな船です。
RORO
ROROは、「ロールオン、ロールオフ」の略です。これらの船は、軌陸両用車を運び、車輪付き輸送で荷降ろしすることができます。
自動車運搬船
自動車運搬船、または自動車運搬船は、新しく製造された車を運びます。
冷凍車
リーファーは冷蔵貨物船です。それらは一般的な貨物船に似ていますが、船倉は冷蔵されています。彼らは通常、肉などの生鮮食品を運びます。
FPSO
FPSOは、浮体式生産貯蔵および荷降ろし船です。彼らは海底の井戸から原油を取り出し、それを処理して貯蔵してから、タンカーに積み込んで製油所や土地貯蔵所に運びます。
客船
港の間で乗客を運ぶ船(フェリー)または娯楽のための船(クルーズ船)。
その他
木材チップ運搬船、セメント運搬船など、彼らが名前を付けた特定の種類の貨物を運ぶように設計された多くの船があります。それらは、タンカー(特殊な液体用)またはバルカー(特定の貨物用)と同様の設計になっています。彼らはまた、特殊な機器を持っている可能性があります。
フェリー、はしけ、タグボート砕氷船浚渫船、補給船、ドリル船、半潜水艦、救助船、救命ボート、サンパン、破壊者、フリゲート、巡洋艦、潜水艦、空母
彼は海底にあり、特に網が海底をかき乱すための邪魔な鎖を備えている場合は、追加の電力が必要です。これらの漁船の建造と設備は、漁法と目的の魚の種類に大きく依存します。最も重要なタイプのトロール船は、カッターと船尾トロール船です。
可能な貨物:冷やされた魚(砕いた氷の中)と凍った魚または貝。

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