手動リリーススプリング牽引フック手動リリーススプリング牽引フックは、緊急牽引およびポート牽引に使用されます。これにより、過酷な作業条件下で船舶を安全に曳航することができ、たるみまたは完全に安全な作業負荷の下で曳航ラインを解放することができます。この曳航フックは、労働者の労働強度を減らし、船やドックが緊急事態に直面し、係留索をすぐに解放する必要がある場合の労働効率、安全性、信頼性を向上させます。
手動リリーススプリング牽引フック
手動リリーススプリング牽引フックは、緊急牽引とポート牽引に使用されます。これにより、過酷な作業条件下で船舶を安全に曳航することができ、たるみまたは完全に安全な作業負荷の下で曳航ラインを解放することができます。この曳航フックは、労働者の労働強度を減らし、船やドックが緊急事態に直面し、係留索をすぐに解放する必要がある場合の労働効率、安全性、信頼性を向上させます。
仕様:
タイプ:スプリングタイプ
SWL:16KN〜400KN
使用法:係留および曳航
アプリケーション:港、ドック、船、船
材質:スチール
色:必要に応じて灰色、赤、黒など
お客様の要件に応じてカスタマイズされた製品
適用される標準:ISO1704-2007、IACSW18およびW22、API-2F(米国)、分類協会の規則、GB / T 549-1996(中国)、および顧客の特別な要件を満たすためのその他の非標準製品。
承認された学会:ABS、CCS、BV、GL、RS、DNV、KRなどの11の国際船級協会によって承認されています。 ISO品質管理システムISO9001-2000、API-Q1品質およびISO / CD14690(HSE)管理システムは、API(米国)、CSQA(中国)、およびQSMSCC(中国)によって個別に承認されています。
各種マリン牽引フックをご用意しております。詳しくはお気軽にお問い合わせください。
手動リリーススプリング牽引フックの図面
最大荷重(KN) | L | L1 | B | B1 | H | H1 | H2 | R | 重量(KG) |
16 | 822 | 145 | 232 | 150 | 180 | 150 | 157 | 309 | 56.6 |
25 | 916 | 142 | 260 | 130 | 190 | 130 | 141 | 345 | 83.7 |
40 | 1180 | 184 | 330 | 208 | 270 | 228 | 189.5 | 445 | 177.9 |
63 | 1411 | 196 | 342 | 200 | 284 | 160 | 192 | 563 | 267.9 |
100 | 1710 | 253 | 410 | 260 | 376 | 250 | 256.5 | 684 | 558.1 |
160 | 1936 | 270 | 458 | 320 | 400 | 210 | 261 | 741 | 646.9 |
220 | 2448 | 324 | 560 | 310 | 490 | 300 | 310 | 952 | 1269.1 |
320 | 2128 | 315 | 590 | 342 | 430 | 280 | 332 | 828 | 1058.8 |
400 | 2259 | 330 | 640 | 320 | 472 | 300 | 355 | 880 |
1340.1 |