海洋アンカーチェーンのセクションは何メートルですか?

マリンの長さアンカーチェーン「ノット」で測定されます。中国はアンカーチェーンの標準長さを27.5mと定めている。英国システムの国では通常 1 ノットとして 15 トンが使用されますが、メートルに換算すると 27.5 メートルまでに制限されます。 25mや20mを1区間とするものもあります。

完全な海洋アンカー チェーンは、アンカー エンド リンク、ミドル リンク、エンド リンクで構成されます。スイベル付きのチェーン リンクに加えて、各アンカー チェーンのチェーン リンクの数は、チェーン リンクを接続するとき、またはシャックルを接続するときにウィンドラスのスプロケットを通過するときに、スプロケットのソケット内で平らになって通過できるようにするために、奇数でなければなりません。スムーズに。
アンカー チェーンの 1 つのセクションの長さは、英語の単位「fathom」または「tuo」に由来しており、これは海上で使用される固有の長さの単位です。アンカーチェーンの1セクションの長さは約1.8288メートルで、これは人（もちろんヨーロッパの白人）が両腕を広げた長さに相当する。アンカー チェーンの 1 セクションには 15 セクション、つまり 27.43 メートル以上かかります。メートル法に換算すると仮数部が消去され、そのまま27.5メートルとなります。したがって、慣習に従ってきました。
一般に艤装の際は、艤装数Nに応じてアンカーチェーンLの長さを選定します。アンカーチェーン1本の長さは27.5Mです。艤装番号に応じて選定したLが27.5Mの偶数倍の場合、左右のアンカーチェーンは同じ長さになります。奇数倍の場合、右舷側は左舷側よりも 27.5 長くなります。個人的には、港での停泊が関係しているのではないかと考えています。一般的には左舷に接岸し、右アンカーチェーンを投げて位置決めを行うようです。右舷で水深が測れるのでアンカーチェーンは1本長い方が良いですよ！
一般に船舶の錨鎖の長さは27.5メートルで、各錨には10～11本の錨鎖が取り付けられています。全ての錨鎖を下ろしても300本程度です。したがって、錨泊は通常、深さ約 30 メートルの浅瀬で行われ、錨チェーンは錨チェーンの下に摩擦力がある場合にのみ機能しますが、錨泊場所は通常、港湾管理者が計画した特別な錨地内にあります。