船舶用クレーンオフショアクレーンは、石油プラットフォーム、プラットフォーム供給船、バージなどのために特別に設計されています。API-2Cの設計上の考慮事項に基づいて、オフショアクレーンは船内リフト、船外リフト、および人員リフトの作業状態になります。
キャプスタン1.アンカーウインチ、ポットハウラーまたはダビットウインチとして使用するための非常に用途の広い垂直キャプスタンまたは汎用電気ウインチ2.コンパクトで完全に密閉されたギアボックスは、真に取り付けられた永久磁石モーターによって駆動されます
電気防爆ウィンチ耐荷重：0.5〜32t・揚力高さ：6〜30m（カスタマイズ可能）揚力：0.3〜8m / min・吊り上げ速度：20m / min・防爆グレード：Exdâ…¡BT4、Exdâ…¡CT4ï、・作業義務：M3、M4
カーゴウインチスナッチブロック（41795-3。3つのカーゴプッシャーブロック54126.1つのフレキシブルホイップケーブル、100フィート（54127）および1つのHeavyDutv Eauipmentチェスト（54130）。 ..a teolacement Partscunicoは、C130 Harcules AirCarooWinchのすべてのさまざまなコンポーネントのlaroeストックを維持し、現在稼働中の2200インストール済み41750-3-41unitsのスペースパーツサポートを維持します。ミルスペックと完全な適合証明書が付属しています。航空機のカーゴウィンクスペアパーツリストは、リクエストに応じて入手できます。
電気手動ウインドラス
ウィンチを係留する油圧式ダブル（乗算）ドラム頑丈な設計、頑丈なスプリットブロンズベアリング、および十分な寸法のブレーキを備えています。ブレーキとクラッチの操作機構は、簡単で安全な手動操作のために設計されていますが、油圧シリンダーによって遠隔操作することもできます。
油圧式シングルドラムムーリングウィンチ•頑丈なデザイン、頑丈なスプリットブロンズベアリング、十分な寸法のブレーキを備えています。ブレーキとクラッチの操作機構は、簡単で安全な手動操作のために設計されていますが、油圧シリンダーによって遠隔操作することもできます。
JIS F 7353鋳鉄10Kスクリューダウンチェックグローブバルブ：マリン鋳鉄スクリューダウンチェックグローブバルブは、マリン鋳鉄SDNRバルブまたはSDNRグローブバルブとも呼ばれます。中程度の淡水、空気、その他のガス、石油、蒸気を使用し、温度が摂氏205度を超えない配管システムに適しています。
マリンクイックリリースペリカンフックペリカンフックは最高品質の鋼から鍛造されており、さまざまな輸送およびリギングアプリケーションで広く使用されています。
